どうも〜鯵太郎です。(^o^)/

嗚呼。。。ムラムラします。。。(￣▽￣;)
ストレスためん為に、仕事終わりに、会社近くの生命感ゼロのババ荒れの海に。。。
ミジンコ位の期待を込めて。。。

ジグヘッド叩き込んでみましたが。。。

ち～ん(╥﹏╥)

投げただけですねヤハリ。。。（笑）


さてさて本日のタイトルのお話。。。

ライトウェイトスポーツ。。。
この言葉でイメージするとしたら…


おそらくこんな感じ。。。

といっても、車の話ではなくて、
タックルのお話てす(￣▽￣;)

今年からガチンコでアジングを勉強してみょうって事で、つい最近追加した。。。






ティクトさんのUTR55CQC

とにかくこのロッド軽い《ﾟДﾟ》

導入したら速攻使いたいのが釣り人ですよね〜♪

安易に手持ちのエステル巻いてたリールをセットして、当然投げる～♪

投げる～♪。。。。。。。。。


ん？ん？〜なに〜？

とっても違和感だらけ。。。

扱い難い。。。

とあるコミニティでこの事を質問。。。
いろんなご意見を参考に、考え直す
(;ﾟДﾟ)!

とても簡単な答えに辿り着く。。。

極限迄絞りこんだロッドのウェイト。。。

リールの中途半端な重さが完全にバランスを壊してしまってる。。。(￣▽￣;)




ダブルハンドルを着けるだけで、カタログ値より30ｇオーバー。。。


シングルハンドルに直す事で、本来の軽快さにちかずく。。。




これでも十分なレベルなんだけど…

手持ちのリールで更に現場で比較していく…

そして



自分的究極セッティング完成(≧∇≦)/

あくまでも個人的感覚の問題なんで、
どれがどうとかではないんですが、
自分的な一つの答えは出ました（笑）

ライトウェイトスポーツ的思考。。。

ウェイトを削りこんで行く事で、生まれるバッグンの軽快さって事なんでしょうね
んん〜深いですね～(￣▽￣;)

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